Nome Icônico: O Fusca não é o nome oficial do veículo. Originalmente, ele é chamado de Volkswagen Sedan1. O nome "Fusca" surgiu devido à pronúncia alemã da abreviação "VW", que soa como "fulque" ou "fulca". O apelido foi tão popular que a Volkswagen o adotou oficialmente na década de 19801.

Tração Traseira: O Fusca possui tração traseira, o que significa que o motor aciona apenas as rodas traseiras. Essa característica é rara nos veículos atuais1.

Relançamento pelo Presidente: O Fusca foi relançado no Brasil em 1993, a pedido do então presidente Itamar Franco. O objetivo era criar novas vagas de emprego e melhorar a economia do país1. Esse modelo relançado ficou conhecido como "Fusca Itamar".

Quarto Carro Mais Produzido: O Fusca é o quarto carro mais produzido no Brasil até hoje, com cerca de 3,1 milhões de unidades fabricadas. Somente o Gol, o Palio e o Uno superaram essa marca1.

Primeiro Carro Nacional com Teto Solar: Em 1965, foi lançada uma versão do Fusca equipada com teto solar, tornando-se o primeiro veículo nacional a oferecer esse recurso.

Pedido de Adolf Hitler: A criação do Fusca foi um pedido feito por Adolf Hitler na década de 1930. Ele queria um carro popular e acessível para o povo alemão, o que levou à fundação da Volkswagen1.